桃園機場表示,為配合第三航廈工程施工需要,將再次利用機場營運離峰時段進行航站南路線型調整,於6月16日23時至6月17日4時,將暫時封閉航站南路往第二航廈3樓報到大廳的出境車輛動線。期間民眾須依循導引指標及交維人員引導,改行駛第二航廈1樓車道,進入P4停車場繞行後,再駛入第二航廈3樓報到大廳車道。

 

同時,桃機昨夜召開「第三航站北登機廊廳協力廠商營運作業研商說明會」,針對即將啟用的北登機廊廳進行設計、動線及測試規劃說明。桃機董事長楊偉甫表示,第三航廈工程經過多年努力,北登機廊廳預計於今年下半年啟用,完工後試營運階段尚有許多複雜工作需要與所有單位共同協調。

6月16日23時至6月17日4時,將暫時調整航站南路往第二航廈送機車輛動線。桃機提供
6月16日23時至6月17日4時,將暫時調整航站南路往第二航廈送機車輛動線。桃機提供

未來北登機廊廳開放的候機空間,可讓出發旅客自報到至登機過程中無須轉換樓層,且登機門候機空間互通,與現行第一、二航廈內候機室配置不同,抵達層設置於出發層之上,不但節省結構成本,更採用挑高大面積玻璃帷幕設計,能讓進出旅客共享空側景觀。

在營運準備方面,將依實際作業需求,規劃自D10候機室進出北登機廊廳的動線,空側部分自4月份起已陸續進行D11至D18空橋的航機拖機測試,另自7月起將分階段完成3場動線測試、2場聯合測試及各單位內部作業測試等。

目前北登機廊廳已完成主要結構與固定空橋安裝,內部正進行水電、機電與裝修工程,預計今年9月完成。後續將加速完成各項整合測試與模擬演練,以達成年底全面啟用8個登機門的營運目標,力拼讓民眾在明年春節可體驗到全新的北登機廊廳。


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